PBT (polübutüleentereftalaat) on insenerplast, mida iseloomustab kiire kristalliseerumine, suur kokkutõmbumine, kõrge niiskuse neeldumine, kõrge kiudude tugevdus, lihtne koolutamine, kerge valgendamine, selged keevisjooned, hea temperatuuritaluvus ja suurepärased elektrilised omadused. Seda kasutatakse laialdaselt elektroonilistes pistikutes, pistikupesades, seadmeraamides, mähisraamides ja autokomponentides. Valdav enamus PBT-st on klaaskiuga modifitseeritud PBT.
I. Hõbedased triibud, voolujäljed ja pritsmemärgid (kõige tavalisemad)
Nähtused: pinnal hõbedased triibud, udused mustrid, voolujooned ja triibud.
Põhjused:
- PBT on väga hügroskoopne; tooraine ei ole piisavalt kuivatatud.
- Sulamistemperatuur on liiga kõrge, põhjustades kerget materjali lagunemist ja gaasi teket.
- Sissepritse kiirus on liiga suur, mille tulemuseks on õhu kinnijäämine.
- Halb hallituse õhutus.
- Ebapiisav vasturõhk, mis põhjustab ebaühtlast plastifitseerimist.
Lahendused:
- Range kuivatamine: 120–140 kraadi juures 2–4 tundi; Soovitatav on kasutada niiskust eemaldavat kuivatit.
- Termilise lagunemise vältimiseks langetage tünni temperatuuri sobivalt.
- Vormi sujuva täitmise tagamiseks vähendage algfaasis süstimiskiirust.
- Süvendage vormi õhutuskanaleid, et parandada kinni jäänud õhu vabanemist.
- Plastifikatsiooni stabiliseerimiseks suurendage sobivalt vasturõhku.
II. Väändumine ja deformatsioon (PBT esmane defekt,{1}}mida süvendab klaaskiust tugevdamine)
Nähtused: paindumine, keerdumine, olulised mõõtmete kõrvalekalded ja pinna mittetasasus.
Põhjused:
- Äärmiselt kiire kristalliseerumiskiirus, mis põhjustab ebaühtlast sisemist ja välist kokkutõmbumist.
- Klaaskiu orientatsioon, mille tulemuseks on olulised anisotroopsed kokkutõmbumiserinevused.
- Liiga kõrge hallituse temperatuur, mis soodustab täielikumat kristalliseerumist ja sellest tulenevalt suuremat kokkutõmbumist.
- Toote seina paksus ebaühtlane.
- Ebaühtlane jahutus või vale{0}}vormi jahutuskanali paigutus.
Lahendused:
- Alandage sobivalt vormi temperatuuri ja pikendage jahutusaega.
- Optimeerige värava paigutust, et minimeerida klaaskiu orientatsiooni mõju.
- Tasakaalustage vormi jahutuskanalid, et tagada ühtlane temperatuur esi- ja tagumise vormipoole vahel.
- Kujunda toote struktuur võimalikult sümmeetriliseks, ühtlase seinapaksusega.
- Valige modifitseeritud PBT-toormaterjalid, mis on spetsiaalselt valmistatud vähese kõveruse jaoks.
III. Kokkutõmbumine ja depressioon
Nähtav nähtus: nähtavad valamujäljed ribidel, tugipostidel ja paksude{0}}seintega sektsioonide tagakülgedel.
Põhjused:
- Suur kristallisatsioonikahanemine koos ebapiisava hoidmisrõhuga.
- Hoidmisaeg on liiga lühike, mistõttu värav külmub enneaegselt.
- Sulamistemperatuur ja vormi temperatuur on liiga kõrged, mis süvendab kokkutõmbumist.
- Värav on liiga väike, et kahanemist tõhusalt kompenseerida.
- Olulised erinevused toote seina paksuses.
Lahendused:
- Suurendage hoidmisrõhku ja pikendage hoidmisaega.
- Suurendage sobivalt värava ja jooksikute mõõtmeid.
- Alandage sulamis- ja vormitemperatuuri, et vähendada kristalliseerumise kokkutõmbumist.
- Rakendage mitmeastmelist{0}}hoidmissurvet.
- Optimeerige toote struktuuri, et vältida lokaalseid paksuseinalisi{0}}sektsioone.
IV. Sügavad, valgendatud ja nõrgad keevisjooned
Nähtus: jooned, kus materjalivood koonduvad, on selgelt eristatavad ja näivad valged; osa on pinge all kalduvus murduma.
Põhjused:
- Materjali ja vormi temperatuurid on liiga madalad, mistõttu voolufront jahtub kiiresti.
- Halb ventilatsioon põhjustab lähenemispunktis õhu kinnijäämise.
- Sissepritse kiirus on liiga aeglane.
- Väravate paigutus on ebaoptimaalne, mille tulemuseks on liiga pikk voolutee.
Lahendused:
- Suurendage tünni ja vormi temperatuuri.
- Suurendage sobivalt süstimiskiirust.
- Looge spetsiaalsed ventilatsioonikanalid kohtadesse, kus keevitusliinid esinevad.
- Optimeerige värava paigutust, et lühendada vormi täitmise teed.
V. Katmata klaaskiud, pinna valgendamine, kare ja läikiv viimistlus (klaasi -täidisega PBT-ga seotud probleemid)
Nähtused: Pinna valgendamine, pleekimine, väljaulatuvad klaaskiud, kare ja läikiv viimistlus.
Põhjused:
- Sulamistemperatuur on liiga madal; vaik ei suuda klaaskiude täielikult kapseldada.
- Hallituse temperatuur on liiga madal.
- Sissepritse kiirus on liiga aeglane, mille tulemuseks on katmata klaaskiud pinnal.
- Ebapiisav vasturõhk põhjustab klaaskiudude halva hajumise.
- Vormi halb pinnaviimistlus (karedus).
Lahendused:
- Suurendage sobivalt sulamistemperatuuri, et tagada vaigu täielik sulamine.
- Pinna kapseldamise parandamiseks suurendage vormi temperatuuri.
- Suurendage sobivalt süstimiskiirust, et klaaskiud paremini kapseldada.
- Klaaskiu dispersiooni optimeerimiseks suurendage vasturõhku.
- Poleerige vormi pind põhjalikult.
VI. Lühikesed kaadrid / Mittetäielik täitmine
Nähtused: õhukese{0}}seinaga lõigud, teravad nurgad või distaalsed alad jäävad täitmata.
Põhjused:
- Materjali temperatuur on liiga madal, mille tulemuseks on halb voolavus.
- Sissepritse rõhk või süstimiskiirus on ebapiisav.
- Värava või jooksuri mõõtmed on liiga väikesed.
- Halb õhutus põhjustab lõksu jäänud õhu, mis blokeerib materjali voolu.
- Toorainet pole piisavalt kuivatatud.
Lahendused:
- Suurendage sobivalt materjali temperatuuri.
- Suurendage süstimisrõhku ja süstimiskiirust.
- Suurendage väravate ja jooksikute mõõtmeid.
- Parandage hallituse ventilatsiooni.
- Veenduge, et tooraine oleks põhjalikult kuivatatud.
VII. Mullid ja sisemised tühimikud
Nähtused: Pinna augud, sisemine lohk, mullid.
Põhjused:
- Tooraine sisaldab niiskust, mis kõrgel temperatuuril aurustub.
- Materjali temperatuur on liiga kõrge, mis põhjustab lagunemist ja gaasi teket.
- Sissepritse kiirus on liiga suur, mille tulemuseks on õhu kinnijäämine.
- Ebapiisav hoidmisrõhk põhjustab paksude{0}}seinaga osade kokkutõmbumist, moodustades vaakumtühimeid.
Lahendused:
- Kuivatage toorained põhjalikult.
- Kontrollige rangelt materjali temperatuuri, et vältida ülekuumenemist ja lagunemist.
- Kasutage algfaasis madalat sissepritsekiirust, et minimeerida õhu kinnijäämist.
- Suurendage hoidmisrõhku ja pikendage hoidmisaega.
VIII. Pragunemine, rabe murd ja kruvipea purunemine
Nähtused: pragunemine demonteerimise ajal, pragunemine kokkupanemisel, lõhenemine / lõhenemine esiosa kohtades.
Põhjused:
- Kõrge sisemine stress; vormi temperatuur on liiga madal või jahtumine on liiga kiire.
- Ebaühtlane väljutamine; pinge on koondunud konkreetsetele ejektori tihvtidele.
- Ebapiisav tõmbenurk; tugevad takistusjäljed/skoorid lahtivõtmise ajal.
- Materjali temperatuur on liiga madal, mille tulemuseks on halb plastifitseerimine.
- Teravad klaaskiud loovad stressi kontsentratsioonipunkte.
Lahendused:
- Suurendage sobivalt hallituse temperatuuri, et leevendada sisemist pinget.
- Suurendage väljutusjõu jaotamiseks väljutustihvtide suurust/arvu.
- Suurendage süvise nurka.
- Täielikuks plastifitseerimiseks tagage materjali piisav temperatuur.
- Kruvi ülaosa põhjale tuleb lisada ümardatud filee üleminek.
IX. Välk / Burrs
Nähtus: materjali ülevool eraldusjoonel, vahetükkide või väljutustihvtide juures.
Põhjused:
- Materjali temperatuur on liiga kõrge, mille tulemuseks on suurem voolavus.
- Sissepritserõhk ja süstimiskiirus on liiga suured.
- Kinnitusjõud on ebapiisav.
- Hallituse vahekaugus on liiga suur.
Lahendused:
- Alandage materjali temperatuuri.
- Vähendage süstimisrõhku ja süstimiskiirust.
- Suurendage kinnitusjõudu.
- Parandage vorm, et vähendada paaritusvahet.
X. Ejektori valgendamine ja kahjustused
Nähtus: ejektori tihvti asukohtades on täheldatud valgenemist või hõõrdumist.
Põhjused:
- Vormitud osa on liiga kõva või rabe; vormi temperatuur on liiga madal.
- Ebapiisav jahutus; väljutamine toimub enneaegselt.
- Väike väljutuspind, mis põhjustab stressi kontsentratsiooni.
- Süvise nurk on liiga väike.
Lahendused:
- Suurendage sobivalt vormi temperatuuri.
- Pikendage jahutusaega.
- Suurendage väljutustihvtide läbimõõtu või suurendage tihvtide arvu.
- Suurendage süvise nurka.
